Видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo




видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

Содержание статьи:
  • Фото
  • шевроле авео корпус воздушного фильтра
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Chevrolet Aveo 5-door 1,4 F14D4 BRC › Бортжурнал › Воздушный резонатор — функции.  Привык, езжу так, а по поводу влаги, то в корпусе воздушного фильтра есть дренажные отверстия, через них влага тоже стекает.

    Наверх. Chevrolet Lacetti 5D - Супер Красный Шевролёт › Бортжурнал › Небольшая ампутация впуска   "Фиговина на впуске" есть ни что иное как резонатор воздушного фильтра.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Форум Chevrolet Aveo Club (Шевроле Авео Клуб) Наши новости и объявления.  Все фото и видео отчеты дополнительно на сайте.  Несколько тысяч км назад снял резонатор воздушного фильтра, он же, по-моему, адсорбер.

    видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

    видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

    Давно хотел снять и посмотреть, как оно будет без этой фиговины на впуске, вот настал тот день, сегодня на даче решил все таки попробовать…. Действительные члены клуба Сообщений: Можно ли так ездить? Шевроле Авео , 1. Можешь для успопоения деши купить и поставить, что б все было как изначально предусмотренно заводом производителем

    видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

    видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

    видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

    видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

    видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

    Как воздушный фильтр шевроле авео видео

    Давно хотел снять и посмотреть, как оно будет без этой фиговины на впуске, вот настал тот день, сегодня на даче решил все таки попробовать…. Находится он до воздушного фильтра картинка из каталога exist.



    Небольшое теоретическое отступление "для чего нужен? Снижение грязи до воздушного фильтра Это можно подтвердить тем что салонный фильтр который берет воздух с улицы верх капота загрязняется гоооораздо раньше воздушного.

    видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

    Я поездил до первого ТО, включая технологические пыльные дороги карьер рядом по которым вот так тебя пытаются Белазы догнать: Думаю что конструкция этого резонатора все таки уменьшает количество пыли попадающее во впуск до самого воздушного фильтра. Кстати и интервал замены по книжке этих 2х фильтров: Глушение звуков впуска С этой фиговиной "тишь да гладь", а вот после ее удаления появился выраженный звук впускной системы. У приоры нет никаких резонаторов, просто фильтр и из фильтра торчит трубка забора воздуха, собственно именно приоры и послужила идеей "ампутировать" эту запчасть….

    Незнаю помоему видео не передает этого звука полностью, так сказать вздох двигателя при резком нажатии на педаль газа, и кстати хоть прокатился от дачи я не много, но помоему на оборотах тысячи стало пошумней в салоне именно от впуска… также не понял по динамике поменяло что или нет, тк ехал на полностью груженой машине, завтра прокачусь подальше и один — потестю…. Заодно надо будет прокатится с ноутом, может он покажет изменение накопленной коррекции топливоподачи теоретически хоть на сколько нибудь да воздуха прибавилось, значит и топлива должно прибавится… ну и вместе с этим динамики разгона.

    видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

    Теперь без резонатора воздух забирается напрямую из правого крыла. Сам резонатор крепится 3 болтами к кузову доступны только после отгибания подкрылка и 1 пистоном сверху. В самом корпусе воздушного фильтра в верхней его части после фильтрующего элемента, находится так называемая "дудка" — или по научному диффузор, вот ее тоже будем ампутировать… Опять же в интернете можно встретить кучу мнений причем диаметрально противоположенных: В данном топике на форуме Лачеклуба небезызвестный в интернет сообществе чип тюнер под ником svv, показал документально графиком что дает точнее забирает эта дудка lacetti-club.

    График насколько я помню был снят на автомобиле Rezzo… в принципе Rezzo почти тоже самое что Lacetti только кузов другой, движки вроде теже, электрика тоже…. Также вместе со всеми ампутациями была произведена ревизия гофры, которая идет от фильтра к дроссельной заслонке недавно кто то выкладывал, что на гофре был разрыв. Советую всем с пробегом более 50 ткм проверить у себя эту гофру… мало ли Надо бы ее код найти… займусь этим или кто менял себе напишите я честно говоря уже не помню у кого видел в записи это.

    Далее чего явно не ожидал! Далее по расходу… ну за 80 км трудно оценить, но когда домой ехал опять по все тойже дороге по которой уже на протяжении 3 лет катаюсь изо дня в день расход был где то на 0, литр больше чем обычно, но мне думается это из за немного поменавшегося стиля езды, эта переделка, во всяком случае вначале так и подстегивает ехать быстро и резко ускорятся хочется же потестировать: Еще поездию погляжу что да как….

    видео снятие резонатор воздушного фильтра!/ chevrolet aveo

    Проехался с ноутом, долгосрочная коррекция топлива на начало поездки была 7,5 к концу поездки стала 7,2 что-то по показаниям я немного запутался, надо проконсультироваться с другими самодиагностами… Но опять же за 80 км это рано пока говорить… вообзе по хорошему надо скинуть адаптации и посмотреть до чего там ЭБУ обучится… как будет долгая поездка обязательно займусь этим. По температуре на впуске… Блин все равно что то не так, на улице , после окончания поездки на впуске Резюмируя… советовать всем поголовно бежать и снимать у себя резонатор я не буду… у каждого своя голова на плечах, информация в заметке исключительно к размышлению… но например если человек хочет яб даже сказал бы жаждит внедрить себе нулевик, то можно попробовать начать с бесплатного апгрейда путем ампутации ресивера.

    Без дудки потеря на низах смещается крутящий к верху дудка ставится чтоб реализовать заложенные в двиг характеристики. Тюнинг впуска без более злых распредвалов и калибровки мозга бесполезен кроме расхода нечего не прибавит а особенно когда дмрв.

    Замена патрубка воздушного фильтра (гофры) на Ланос ( Lanos replacement air corrugations )



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲